MODEL Парогенераторы / Змеевиковые
Змеевиковый скоростной парогенератор MODEL
Скоростной парогенератор со змеевиковой конструкцией. Вода проходит через спиральные трубы, превращаясь в пар за считанные минуты. Отсутствие риска взрыва. Экономия топлива до 8%. Работа на жидком, газовом или комбинированном топливе. Компактное исполнение, управление через ПЛК и SCADA.
Змеевиковый скоростной парогенератор MODEL — оборудование для быстрого получения пара. Конструкция состоит из пучка нагревательных труб (змеевиков), скрученных и переплетенных в спиральную форму. Питательная вода подается с одного конца катушки, превращается в пар под действием тепла, создаваемого сгоранием топлива в горелке, и выходит с другого конца катушки.
В отличие от паровых котлов, вода не находится внутри корпуса, а проходит через змеевиковые трубы. Количество воды, проходящей через трубы, намного меньше по сравнению с объемом корпуса паровых котлов, поэтому пар можно получить уже через несколько минут с момента первого запуска генератора. Так как парогенератор является водотрубным типом, вода должна быть смягчена и хорошего качества.
Пар получается уже через несколько минут с момента первого запуска генератора благодаря малому объему воды в трубах.
Отсутствие объема воды в корпусе исключает риск взрыва парогенератора.
Обеспечивает приблизительно 8% экономии топлива по сравнению с традиционными паровыми котлами.
Возможность установки на компактном каркасе меньшего размера или вертикально в ограниченных пространствах.
| Модель | Пар, кг/ч | Мощность, кВт | Вес, кг | A, мм | B, мм | C, мм | D, мм |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| MODEL 100 | 100 | 70 | 295 | 1 000 | 1 700 | 1 100 | 150 |
| MODEL 200 | 200 | 140 | 800 | 1 030 | 1 880 | 1 150 | 150 |
| MODEL 400 | 400 | 280 | 1 050 | 1 030 | 1 880 | 1 150 | 150 |
| MODEL 500 | 500 | 350 | 1 300 | 1 150 | 2 050 | 1 250 | 200 |
| MODEL 600 | 600 | 420 | 1 600 | 1 200 | 2 200 | 1 380 | 200 |
| MODEL 800 | 800 | 560 | 1 950 | 1 280 | 2 300 | 1 500 | 250 |
| MODEL 1000 | 1 000 | 700 | 2 100 | 1 370 | 2 520 | 1 500 | 250 |
| MODEL 1250 | 1 250 | 875 | 2 250 | 1 400 | 2 850 | 1 550 | 250 |
| MODEL 1500 | 1 500 | 1 050 | 2 600 | 1 440 | 3 040 | 1 550 | 250 |
| MODEL 2000 | 2 000 | 1 400 | 3 400 | 1 570 | 3 350 | 1 660 | 300 |
| MODEL 2500 | 2 500 | 1 750 | 4 350 | 1 650 | 4 050 | 1 730 | 300 |
| MODEL 3000 | 3 000 | 2 090 | 4 850 | 1 700 | 4 150 | 1 800 | 300 |
| MODEL 3500 | 3 500 | 2 440 | 5 400 | 1 700 | 4 250 | 1 800 | 300 |
| MODEL 4000 | 4 000 | 2 790 | 5 850 | 1 900 | 4 430 | 2 100 | 350 |
| MODEL 4500 | 4 500 | 3 140 | 6 550 | 2 170 | 4 900 | 2 250 | 350 |
| MODEL 6000 | 6 000 | 4 186 | 7 900 | 2 200 | 5 400 | 2 250 | 350 |
| MODEL 8000 | 8 000 | 5 582 | 9 800 | 2 200 | 5 400 | 2 250 | 350 |
* Рабочее давление: до 28 бар. Размеры указаны ориентировочно. Возможно изготовление по индивидуальным требованиям заказчика.
Скоростной парогенератор имеет структуру, состоящую из пучка нагревательных труб, называемых змеевиком, скрученных и переплетенных в спиральную форму. Питательная вода подается с одного конца катушки, превращается в пар под действием тепла, создаваемого сгоранием топлива в горелке, и выходит с другого конца катушки.
В отличие от паровых котлов, вода не находится внутри корпуса, а проходит через змеевиковые трубы. Количество воды, проходящей через трубы, намного меньше по сравнению с объемом корпуса паровых котлов, поэтому пар можно получить уже через несколько минут с момента первого запуска. Поскольку в корпусе нет объема воды, отсутствует риск взрыва парогенератора.
Парогенератор подходит для использования с жидкими, газовыми или комбинированными горелками. В местах с ограниченным установочным пространством может быть разработан и изготовлен с учетом имеющегося пространства, смонтирован на компактном каркасе меньшего размера или установлен вертикально.
- 01 Лист корпуса генератора
- 02 Передний и задний листы корпуса
- 03 Передняя и задняя двери генератора
- 04 Связка внутренних и внешних трубок нагревательной катушки
- 05 Каменная вата и алюминиевый лист (изоляция)
- 06 Подключение подачи питательной воды
- 07 Труба вывода пара и коллектор
Максимальное рабочее давление до 28 бар. Возможно изготовление на более высокое давление по требованию.
По сравнению с традиционными паровыми котлами обеспечивает экономию топлива до 8%.
Отсутствие объема воды в корпусе исключает риск взрыва парогенератора.
Управление и мониторинг параметров через контроллер ПЛК с сенсорным экраном. Возможность интеграции в SCADA.
Лист корпуса с передним и задним листами. Обеспечивает защиту и теплоизоляцию внутренних компонентов.
Связка внутренних и внешних трубок, скрученных и переплетенных в спиральную форму. Основной элемент для нагрева воды и получения пара.
Обеспечивает сгорание топлива для нагрева воды в змеевике. Подходит для жидкого, газового или комбинированного топлива.
Контроллер с сенсорным экраном для мониторинга параметров и управления парогенератором. Опционально — интеграция в SCADA.
Обеспечивает подачу питательной воды в змеевик для последующего нагрева и получения пара.
Резервуар для хранения подготовленной воды перед подачей в парогенератор.
Обеспечивает подготовку воды требуемого качества для предотвращения накипи и продления срока службы оборудования.
Каменная вата и алюминиевый лист для минимизации тепловых потерь и защиты персонала.
Отводят полученный пар из змеевика к потребителю через коллекторную систему.
Отводит продукты сгорания из парогенератора в атмосферу.
Благодаря змеевиковой конструкции и малому объему воды в трубах, парогенератор выходит на режим уже через несколько минут с момента запуска. Отсутствие объема воды в корпусе исключает риск взрыва, что делает парогенератор безопасным для использования в различных условиях. Применяется в промышленных процессах, больницах, гостиницах и социальных учреждениях.
Управление парогенератором осуществляется через контроллер ПЛК с сенсорным экраном, где отслеживаются все параметры и неисправности системы. Возможна интеграция в SCADA заказчика для дистанционного управления. Компактная конструкция позволяет устанавливать парогенератор на ограниченном пространстве, в том числе вертикально или на компактном каркасе.